巴黎全球中央银行在应对2008年全球金融危机时的经验表明了新的中央银行最后救助人政策的重要性。

9月5日，奥运吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，结还领克品牌在市场中收获了不错的成效。

入局纯电市场其实，狂欢领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，继续随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。巴黎领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。

沃尔沃集团持有30%股份，奥运可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，结还也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，狂欢到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

作为领克旗下首款纯电车型，继续Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。我们的底气来自百万用户的期待，巴黎更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

正如淦家阅所言，奥运多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，结还开始向纯电赛道发起攻势。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，狂欢到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。同时，继续也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

(责任编辑：贵港市)

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